どんな人も価値がある

１００点満点の車ってなんですか？

って聞かれたとき、答えられる人はいるのだろうか？
自分なりの１００点はあるかもしれない。
けど、その１００点も、「今は」という条件が付くかもしれない。

お買い物に出かけるなら。
山道を走るなら。
家族で出かけるなら。
引っ越しをするなら。
旅に出かけるなら。

そのシチュエーションによって、欲しい車は変わってくる。
荷物を運ぶなら、ある程度荷台の大きい車がいい。
でも、大型トラックみたいな大きな車だと、道路が狭いと入っていけない。

車に比べたら、バイクって手軽でいいんですよね。
燃費もいいから、ガソリン代の節約にもなる。
で、バイクもいろんなタイプがある。
50㏄、125㏄、250㏄、400㏄、大型自動二輪。

50㏄は30キロ規制がある
125㏄は30キロの規制がなくて、普通の車と同じスピードで走れる
でも、125㏄は高速道路に乗れない
250㏄なら高速道路も乗れる、車検もない
でも250㏄のバイクでは、高速道路で長く移動するのはわりと大変
400㏄なら高速道路も安心して走れる、でも車検がある
車検のある400㏄に乗るなら、それ以上の排気量のバイクも車検代などはたいして変わらない
大型自動二輪なら、見た目もかっこいいし、高速道路も余裕のある走りができる
昔ハーレーにも乗ってたし、またあの鼓動を楽しみたいなぁ

どうせ乗るなら、ハーレーがいいなぁ。
って思ったところで、ふと考えた。

「あれ？
車より燃費も良くて手軽に乗れるからバイクに乗りたいって思ったのに、どうして燃費もたいして良くないハーレーに乗りたいって思ってんだろう？」

バイクに乗るメリットって色々あるんですよね。
何のために、というのがぶれてしまうから、AよりもBがいい、BよりもCがいい、CにするくらいならDの方がもっといい。
ってなってしまったんですよね。

つまり、AもBもCもDもみんないいんです。
目的に合わせれば、どれもこれもいいのです。

５０ｃｃのバイクなら、車の免許があれば誰でも乗ることが出来る
燃費も一リットルで100キロ近く走れたりします。

１２５ｃｃのバイクなら、小型自動二輪の免許を取れば乗れます。
燃費も５～６０キロくらい走れたりもする。
そのうえ、３０キロ制限もないから、街中は普通の車と同じように走れちゃう
任意保険も、車の保険に付け足す形で入れるから、維持費もそんなにかからない

２５０ｃｃのバイクなら、高速道路にも乗れてしまう。
燃費も３～４０キロくらい走れちゃう。

４００ｃｃなら、普通自動二輪の免許で乗れちゃう。
高速道路も２５０よりは余裕を持って走れる。
車検は必要になってしまう。

それ以上の排気量は大型自動二輪の免許が必要になる。
でも、大型の免許までは取っていない人も多くいるから、所有欲は満たしてくれる。
大きなバイクだから、遠くまで走りに行くのも苦じゃなくなる。

どの排気量のバイクも、それぞれの魅力がある。
でも、逆にデメリットもある。
大型になれば、車体も２００キロ越えのものも多くなるから、手軽さが無くなる。
いいバイクは、停めるところも限られるし、傷つけられたりするのも嫌だから気を使うようにもなる。
気軽手軽、だからいいなと思っていたのに、気が付いたら手軽さのないバイクに行きついていた！みたいな。

だから、人も同じく、背が低いとか高いとか、体重重い軽いとか。
それぞれの良さもあるし、マイナスもある。
仕事が出来る人の魅力は言わなくても分かると思うけど、仕事が出来ない人というのは、周りにプレッシャーを与えない人とも言える。

仕事が出来ない人と働いていると、イライラするっていう人がいるかもしれない。
でも、自分の周りが自分より出来る人しかいない環境だったらどうなのか？
息が詰まりますよね、焦りますよね。
出来ない人って、周りの人に安心を与える存在でもあるのです。

それに、出来ない人でも、自分より優れた点が一つもないわけはないのです。
どんな人も魅力的。
自分のダメなところもご愛敬。

満点の車もないのだから、自分が満点をつけるかどうかだけ。
自分自身にも満点をつけてあげられるようになりたい。

昔乗っていた、TW200。
亀とか言われていた遅いバイクだけど、６万キロ以上走った。
東京から愛媛まで、一泊もすることなく走ったこともある。
それもお正月明けに。
楽ではなかったけど、問題はなかった。
大変な思いも、あとになってみればいい思い出です。